活动动态
首页
18luck新利官方app下载
理论学习
规章制度
团发文件
光荣榜
学生会
志愿服务
网上团校
资料下载
当前位置: 首页>> 活动动态>> 正文
广西首艘甲醇动力船舶研发推进会暨产学研洽谈会在我院顺利召开
2023-12-26船海学院审核人:

本网讯 12月20日,广西首艘甲醇动力船舶研发推进会暨产学研洽谈会在我院顺利召开,会议紧紧围绕船海类专业群的“产”“学”“研”“用”“检”开展讨论,重点对“人才培养方案”“人才需求及专业发展趋势”等问题进行研讨。

广西西江重工有限公司董事长卢胜成、副总经理李钧、技术部部长卢紫章、广西桂平市中海运输有限责任公司总经理王榜朝、武汉锅炉股份有限公司董事长董家新、中国船级社武汉规范所研发部部长吴顺平、审图中心高级工程师朱伟、深圳深奥图威尔科技有限公司董事长程平、中远航船舶研究院(武汉)有限公司总经理石治国等企事业单位领导、船海学院院长陈彬教授、副院长吴春芳、华晓涛、朱显玲、高宁波等老师参加了现场会议,广西西江重工有限公司总经理曾小虎在线参加了会议,学院党委委员、副院长肖亚明应邀出席会议,会议由船海学院院长陈彬教授主持。

肖亚明副院长首先对各位嘉宾的到来表示了衷心的感谢,并向各位嘉宾介绍了学校的发展历史、定位、学科建设、科研等方面概况。学校秉持“立足船舶、服务军工、面向社会”的办学宗旨,形成了“以船为伴、与船同行、兴船强校”的特色办学模式。学校作为湖北省唯一一所被列入国家“双高”建设的高水平职业院校,这体现了国家对学校的认可,也希望能够通过此次产学研用洽谈会,进一步强化校企合作,共同为内河航运绿色化、智能化贡献“武船智慧”。

船海学院院长陈彬教授介绍了“广西首艘甲醇动力船舶”项目的基本情况,并对船海学院在该项目下一步的工作安排作出明确部署。陈彬教授希望通过该项目,校企双方能够围绕内河绿色智能船舶领域开展科研课题联合申报、技术成果转化等方面的深度合作,创出品牌效应。

广西西江重工董事长卢胜成介绍了广西内河航运的现状及未来发展趋势,在“碳达峰、碳中和”的国家战略大背景下,内河航运绿色化、智能化势在必行,未来地方政府也将出台诸多支持政策,内河甲醇动力船舶市场前景极其广阔。正在建设中的平路运河,注重打造绿色生态,未来平路运河一定会大力支持绿色能源船舶。作为船舶制造企业,卢胜成董事长表示将协同学校、船东公司、船舶设计院、船级社等多方力量,全力支持项目有序推进,也期待学校在人才培养、科技研发方面给予西江重工进一步支持。

广西桂平市中海运输有限责任公司总经理王榜朝分享了公司基本情况并表达了对甲醇动力船舶的急切期待。中海运公司在广西西江流域营运船舶达40万吨,总体上以柴油动力船舶为主,受限于油价波动影响,船舶运营成本居高不下。作为船东代表,中海运公司敢为天下先,2023年率先投入营运两艘5000吨级LNG动力船,后续中海运也将对甲醇动力船舶提供全力支持。王榜朝总经理还向学校表达了合作培养新能源船舶技术人才、船员等需求,以解决企业相关人才匮乏的问题。

中国船级社武汉规范研究所研发部部长吴顺平介绍,目前国际上清洁能源船多采用LNG、氨、氢等能源作为动力源,而甲醇能够在正常环境温度和压力下保持液体状态,不需要低温储存和绝热。在建造、运营成本上,甲醇动力船造价比同规格LNG动力船低20%左右,虽然比同规格燃油船舶造价高出约10%,但可免征柴油碳税,综合来看具有一定成本优势。甲醇作为单一来源燃料,在内河船上等应用尚属首次,项目组应充分调研,确保建造出的船舶能否满足实际使用需求。此外,作为船级社,将会全力以赴提供技术支撑,从规范上解决目前存在的部分技术问题。

中远航船舶研究院(武汉)有限公司总经理石治国针对广西首艘甲醇动力船作出表态,将该船纳入公司的重点管理项目,集全公司力量全力以赴确保该船设计进度和质量。副总经理舒玉芳对广西境内典型内河船舶调研情况及广西首艘甲醇动力船对设计进度计划做了汇报。广西西江流域内河船舶具有鲜明的地方特色,诸如两层半驾驶楼设计、C型舱口盖板、螺旋桨、大抓力锚等,既满足了船东使用需求,又最大限度符合规范。考虑到纯甲醇动力船在国内尚属首次,因此在项目后期设计、图纸送审、建造、入级等过程中还需要和地方船检机构以及中国船级社密切配合,确保项目达到预期效果。

会议最后环节,校领导、学院领导与莅临参会企业家围绕企业人才需求、专业发展趋势等方面进行了热烈讨论,学校未来将在人才培养方案上有针对性的直面企业诉求,“急企业之所急,想企业之所想”,为企业、行业、社会输送大批优秀人才。参会企业家纷纷表示,将与学校进一步开展。

会议结束后,参会企业家在肖亚明、陈彬、吴春芳等领导的陪同下,先后参观了航海博物馆、柔性化智能生产线实训室、多元化船舶混合动力实训室、智能航运中心、智能制造中心等场所和实训中心,各位企业家对实训室的规模、设施、先进性表示赞赏。实训室拥有先进的设备和技术,涵盖了船舶、机电智能制造的各个方面,这些设备和技术的应用,不仅为学生提供了实践操作的机会,还为他们提供了专业的指导和培训。这种教学模式不仅使学生能够更好地掌握实际操作技能,还能够培养他们的创新思维和解决问题的能力,为行业培养更多优秀的人才,推动船舶和机械智能制造领域的持续发展。(审核:陈彬 文字:高宁波 华晓涛 图片:华晓涛 党委宣传部)


关闭窗口
Baidu
map